Канал имени Москвы: характеристики водоема и спортивная рыбалка

Канал имени Москвы (до 1947 года — канал Москва — Волга) соединяет Москву-реку и Волгу. Часто рыболовы и местные жители употребляют сокращенное название водоема — КиМ.

Видовой состав рыбы в канале имени Москвы разнообразный. Из-за того, что рыба свободно заходит в акваторию, здесь часто попадается настоящее подводное ассорти. Помимо привычных видов: пескаря, ерша, язя, голавля, сома, жереха, окуня, щуки, бычка-подкаменщика, леща, белоглазки, судака, берша, уклейки, верховки, густеры и плотвы, также можно встретить бестера, стерлядь и даже чехонь. И это еще не весь список, скорее всего, мы кого-то упустили…



Канал достаточно глубокий, так как является судоходной артерией, связывающей две большие реки. Преобладающая глубина — 5–7 метров, но встречаются участки с ямами до 9 метров.
Канал имени Москвы — это один из крупнейших водных путей, построенных в России. Его строительство началось в 1932 году и завершилось в 1937-м. Этот проект был разработан с целью улучшения судоходства и создания более эффективной транспортной системы, а также для предотвращения наводнений в Московском регионе.

На участке канала недалеко от Волги уже много лет организуют спортивные турниры. Соревнования проходят как по поплавочной ловле, так и по ловле донной удочкой. Здесь начинался спортивный путь многих известных рыболовов. Для спортсменов этот водоем особенный: для кого-то он полностью разгадан, а кто-то каждый раз приезжает сюда будто впервые и начинает рыбалку с чистого листа.



Примечательно, что на канале имени Москвы наработки прошлых лет зачастую не способны обеспечивать уверенное выступление. Всему виной постоянно меняющийся видовой состав рыбы: то доминирует плотва, то густера, то начинают попадаться здоровенные волжские лещи.

На Чемпионате России по ловле донной удочкой спортсмены делали вес как на лещах с подлещиками, так и на окуне с приловом плотвы и густеры. Очень многое зависело от зон. Так как в этот раз в секторе, расположенном за паромом, добавили две новые зоны («Г» и «Д»), то многим участникам пришлось пересмотреть общую командную стратегию. Зоны «Г» и «Д» были не прокормлены, кроме того, находились дальше остальных зон от Волги. Судя по всему, там ловилась только местная рыба, которая уже живет в канале, в то время как, к примеру, в зоне «А» попадалась рыба, только что зашедшая в канал из большой Волги. Поэтому, чтобы нивелировать результаты соревнований, зоны делили на полузоны и считали конкретные занятые места в своих полузонах. Благодаря такому типу подсчетов было возможно округлить результат неудачной жеребьевки или, наоборот, рыбацкого фарта.



Если спросить большинство рыболовов со всех уголков нашей страны, какой водоем является самым сложным, многие ответят не думая: «Канал имени Москвы». При ловле на КиМ существуют десятки выигрышных тактик. Канал «встряхивал» многих спортсменов и давал понять, что стабильно и хорошо умеют ловить рыбу далеко не все. КиМ — легендарный водоем-загадка.

Добавляют азарта и куража необычные условия ловли. Из-за множества проплывающих катеров, барж и кораблей шлюзы постоянно закрываются и открываются, поэтому течение может менять свое направление десятки раз в день. А иногда течение и вовсе замирает, превращая канал в неподвижное озеро. Поведение рыбы напрямую зависит от «тяги». Кто сможет быстро разобраться с местной рыбой, тот обычно и занимает почетные места на пьедестале.

Если вы считаете, что ваш водоем сложен и неподатлив, обязательно попробуйте свои силы на канале имени Москвы. Участок проведения соревнований находится на границе Тверской и Московской области всего в 1,5–2 часах езды от столицы.



Что полезно знать о КиМ. Тезисно:

1. Общая длина канала составляет около 128 километров.
2. Строительство канала велось силами заключенных.
3. Канал оборудован 11 шлюзами, которые обеспечивают возможность судоходства на разных уровнях. Шлюзы были выполнены в строгом архитектурном стиле.
4. КиМ стал важной артерией для транспортировки грузов и материалов, что способствовало развитию экономики региона.
5. В последние десятилетия канал стал привлекательным направлением для отдыха и туризма. На его берегах расположены кемпинги, яхт-клубы и другие рекреационные зоны.
Канал имени Москвы остается важной частью транспортной инфраструктуры России и продолжает выполнять значимую роль в навигации.

Антон Тимошин